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(有车族须知)汽车故障基本判断

发布时间:2015-04-22

 

 

 

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润滑油除了润滑性、流动性、氧化安定性、腐蚀性、抗泡性五大特性外,还有表示馏分轻重、精制程度等质最指标。如闪点与燃点、残炭、灰分、氢氧化钠抽出物酸化试、机械杂质和水分等,先对闪点和燃点做个介绍。 油品的闪点和燃点是判断油品馏分的轻重和着火危险性大小的指标。
(一)基本概念 1.闪点 闪点的定义为:油品在测试条件下与火焰接触能发生闪火的最低温度称之为闪点。也就是指油品在温度不断升高的测试过程中遇到火苗开始闪火的温度。 根据测定方法的不同,油品的闪点又分为开口闪点和闭口闪点两种。
2.开口闪点 用YT-267开口闪点测定仪(GB/T 267)侧定的闪点,称为开口闪点,测试中,将油样盛在开口的油杯中,在规定条件下加热,当温度上升到预计闪点前I0℃时即用明火试点混合气,未发生闪火时待温度升高2℃(某些油品为1℃)再试点混合气,直至油面上最初出现蓝色火焰时的试油温度即为油品的开口闪点。现在针对润滑油开口闪点的测定,主要依据GB/T3536的标准,相关仪器是YT-3536系列克利夫兰开口闪点测定仪。 开口闪点主要用来测定汽油机润滑油、柴油机润滑油、压缩机油、冷冻机油、汽轮机油、齿轮油、机械油等。 人们用“爱美之心人皆有之”这句俗语来表达对美好事物的坦然和向往。美丽的容貌可以使人精神愉悦,获得心灵上的满足,从而更加健康、快乐和自信。汽车的款式、性能、车貌等体现出车主的个性、爱好、修养与价值观,因此正如人们护理皮肤和保养身体一样,汽车美容就是要保持车辆的蛟好容貌和良好状态。 汽车在使用过程中,车身表面、底盘和内部会受到以下多方面的侵害: 1.紫外线的侵害 阳光中含有强烈的紫外线,汽车油漆经过长期的阳光照射,漆层内部的油分会大量损失,漆面日益变得干燥,会出现失光、异色斑点,甚至龟裂,而汽车内部装饰材料也会出现老化、失光等损坏。 2.有害气体的侵害  
2.大气中的有害气体,如二氧化硫、二氧化碳、二氧化氮等含址随着环球大气污染的日益严重在不断增高。汽车在高速行驶中车体与空气摩擦使车身表面形成一层强烈的静电。静电吸附的灰尘、有害气体分子附着物逐渐加厚,时间久了就会形成一层顽固的交通膜,持续损伤漆面。由于交通膜的产生,使原来颜色很光亮的车身变得暗淡无光,同时严重影响以后车身上蜡的质量。

3.雨水、雪水、潮湿空气的侵害 由于工业污染,使雨水中二氧化硫、二氧化碳、盐分及其他有害物质的含量越来越多而形成酸雨,造成对漆面、底盘的持续侵害。
4.其他因素的侵害 汽车在行驶过程中也会受到外界的伤害,如漆面被树枝等硬物划伤和擦伤、鸟粪和飞虫等粘附于漆面而形成的侵害。

 以上种种原因造成的伤害,只有通过专业汽车美容.才能得到真正的清洁和养护。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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